|
Содержание работы или список заданий
|
Билет 1
1. Выступание поршня относительно плоскости блока цилиндров: для чего необходимо контролировать; инструмент/методы измерения значений; какие факторы могут повлиять на изменение величины выступания поршня в процессе эксплуатации/ремонта; какие нарушения работы двигателя могут иметь место в эксплуатации, если во время сборки отсутствовал контроль величины выступания поршня.
2. Датчики системы управления двигателем - датчики положения: типы конструкций и выходные сигналы. Типичные неисправности, диагностика состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 2
1. Степень сжатия двигателя, имеющего в составе конструкции прокладку головки блока цилиндров толщиной 0, 45 мм, равна 11,2 ед. На этом же двигателе имеется возможность применения прокладки ГБЦ толщиной 1,15 мм. Как изменится степень сжатия при замене прокладки номинальной толщиной 0,45 мм на прокладку 1,15 мм., если известно, что диаметр цилиндра составляет 82 мм, ход поршня - 75,6 мм, а количество цилиндров равно 4 (произвести расчет степени сжатия с прокладкой 1,15мм.)?
2. Датчики системы управления двигателем - датчики кислорода: типы конструкций и выходные сигналы. Типичные неисправности, диагностика состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 3
1. Поршневые кольца: типы конструкций; способы монтажа (инструментальный и ручной); способы контроля правильности монтажа, критерии необходимости замены при дефектации. Влияние исправности поршневых колец на эксплуатационные характеристики; симптомы проявления неисправности поршневых колец – методы диагностики без разборки.
2. Датчики системы управления двигателем - датчики давления: типы конструкций и выходные сигналы. Типичные неисправности, диагностика состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 4
1. Требования к состоянию клапанного механизма. Инструменты для разборки-сборки механизма; измерительный инструмент, и методы контроля состояния деталей и узлов. Влияние состояния деталей механизма на эксплуатационные характеристики двигателя.
2. Контроль состояния топливной системы дизельного двигателя. Методы профилактики исправного состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 5
1. Контроль состояния привода ременного ГРМ (на примере двигателей семейства ВАЗ 21126). Влияние состояния деталей привода на эксплуатационные характеристики двигателя. Натяжители привода и их контроль.
2. Контроль состояния системы нейтрализатора. Контроль состояния системы продувки нейтрализатора.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 6
1. Повышенный расход масла: возможные причины и методы диагностики причин. Влияние повышенного расхода масла на эксплуатационные показатели агрегата.
2. Датчики системы управления двигателем - датчики массового расхода воздуха: типы конструкций и выходные сигналы. Типичные неисправности, диагностика состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 8
1. Контроль состояния цепного привода ГРМ (на примере двигателей семейства ЗМЗ 409). Влияние состояния деталей привода на эксплуатационные характеристики двигателя. Натяжители привода и их контроль.
2. Контроль состояния системы рециркуляции ОГ.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 9
1. Контроль состояния цилиндро-поршневой группы двигателя: критерии оценки состояния. Влияние состояния деталей группы на эксплуатационные характеристики двигателя. Методы первичной диагностики без разборки двигателя.
2. Датчики системы управления двигателем - датчики температуры: типы конструкций и выходные сигналы. Типичные неисправности, диагностика состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 11
1. Контроль состояния привалочных поверхностей деталей двигателя: методы контроля; возможные неисправности, связанные с некачественным контролем привалочных поверхностей; методы устранения неплоскостности.
2. Контроль состояния системы зажигания бензинового двигателя.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 12
1. Контроль состояния гильз цилиндров: критерии исправности и дефектации. Эксплуатационные причины выхода из строя гильз. Правила монтажа гильз («мокрый» и сухой «типы» гильзовки).
2. Контроль состояния топливной системы бензинового двигателя. Методы профилактики исправного состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 13
1. Контроль состояния элементов системы впуска при ТО и дефектации.
2. Контроль состояния теплового зазора в клапанном механизме. Способы регулировки. Контроль состояния автоматических компенсаторов теплового зазора.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 14
1. Контроль состояния системы вентиляции картера при ТО и ТР.
2. Детали группы коленчатого вала: шатун, вкладыши, осевые полукольца: выбор размерной группы; критерии выбраковки деталей, критерии определения возможности ремонта. Оборудование и инструменты для контроля и ремонта деталей группы коленчатого вала. Причины ускоренного износа, способы увеличения ресурса при эксплуатации.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 15
1. Контроль состояния сажевого фильтра дизельного двигателя.
2. Датчики системы управления двигателем - датчики детонации: типы конструкций и выходные сигналы. Типичные неисправности, диагностика состояния.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 16
1. Контроль состояния шестеренного привода ГРМ (на примере двигателей семейства КамАЗ 740). Влияние состояния деталей привода на эксплуатационные характеристики двигателя.
2. Контроль состояния системы адсорбции паров топлива.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
Билет 17
1. Система пуска: способы контроля исправного состояния.
2. Контроль состояния двигателя по значениям коэффициентов коррекции (краткосрочного и долгосрочного), рассчитанных системой самодиагностики.
3. На рисунке визуально идентифицируются повреждения детали. Каковы возможные симптомы образования таких повреждений? Каков механизм (последовательность) образования подобного повреждения? Предшествуют ли образованию подобных повреждений иные процессы?
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» (ПНИПУ)
Дисциплина «Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей»
БИЛЕТ № 7
1. Эксплуатационный износ деталей цилиндро-поршневой группы. Методы диагностики состояния деталей цилиндро-поршневой группы. Дефектовка узлов и элементов. Расточка цилиндра. Инструмент и оборудование для ремонта и диагностики. (контроль знаний)
2. На рисунке приведено повреждение поршня (фото и пиктограмма). Какими могут быть предположительно причины такого разрушения? Какими могут быть внешние проявления такого дефекта? Какими способами диагностики состояния можно идентифицировать разрушение поршня? (контроль умений)
3. 3. Монтаж топливной магистрали высокого давления на штуцер форсунки дизельного двигателя предполагает использование специальной насадки - удлинителя на динамометрический ключ (см. рисунок). На какой момент необходимо настроить динамометрический ключ с установленной насадкой, если известно, что момент затяжки штуцерного соединения д.б. равен 45 Нм; L2=40 см; L1=5см.?
|